ВНИИЖТ принял участие в приемочной комиссии
В начале июня на Демиховском машиностроительном заводе успешно прошла приемочная комиссия по результатам разработки нового дизель-поезда ДП2Д. Докладчиком от ВНИИЖТ выступил начальник отдела электрооборудования НЦ «ТПС» Дмитрий Баев.
Результаты работы комиссии положительные — дизель-поезду присвоена литера «О1», что означает разрешение на опытные перевозки пассажиров.
Комплекс испытаний проводили специалисты института из Научных центров «Тяговый подвижной состав» и «Инфраструктура» с мая 2025 года, включавший:
- оценку устойчивости вагонов от схода с рельсов (выжимания) при продольных сжимающих силах, возникающих в эксплуатации;
- требования к прочности и динамическим качествам;
- работоспособность тормозного и пневматического оборудования, а также электрооборудования.
Испытания проводились на Экспериментальном кольце, скоростном испытательном полигоне и участках действующих железных дорог (с перерывом на участие в выставке «PRO//Движение.Экспо»).
Конфигурация поезда:
- основная составность: 6 вагонов + тепловоз ТЭП70БС;
- возможна эксплуатация от 2 до 5 вагонов (+ тепловоз);
- схема: ТЭП70БС + НВ2 + НВ1 + НВ1 + НВ1 + НВ1 + ГВ.
Технические характеристики:
- конструкционная скорость: 120 км/ч;
- длина участка оборота: до 200 км;
- система управления: Push-Pull (локомотив может работать как тяговый, так и толкающий).
Главное отличие ДП2Д — система управления Push-Pull, позволяющая локомотиву работать в обоих направлениях без необходимости его перецепки, что значительно повышает эффективность эксплуатации на пригородных маршрутах.